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    扫路车厂家叙述:后桥齿轮噪声的分辩

  • 作者:程力专用汽车
  • 发布时间:2019-12-24 10:35:02
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程力专用汽车股份有限公司专注于扫路车、垃圾车研发生产与销售!
扫路车厂家叙述:后桥齿轮噪声的分辩
减速器圆锥自动轴承与差速器轴承异响的分辩 
减速器轴承通常产生尖锐的“隆卤声或“嘎嘎”声,声响节拍稳定,跟着车速改变而改变。 
减速器的圆锥自动齿轮前轴承声在轿车滑行时较大,后轴承的噪声则在行进时较大。 
差速器轴承的噪声通常是一种不变的尖锐声,但它的节拍比减速器圆锥自动齿轮轴承的噪声要缓和得多。 
后桥齿轮噪声的分辩 
在正常直线行进时,由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动,所以听不到噪声。 
轿车行进过程中,后桥齿轮发作异响的原因大多是由润滑不良所致,从而导致减速器齿轮磨出伤痕,如果在各种滑行速度下都能听到异响,则阐明是由减速器自动齿轮的螺帽松动形成的。 
低速时,后桥部位发作敲击声,加快或减速时,发出特别沉闷的异响。上述毛病可从下列一处或多处查出原因: 
①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不妥。 
②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不妥。 
③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不妥。 
④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不妥。 
⑤差速器圆锥自动、被迫齿轮啮合齿隙不妥。 
⑥止推垫圈磨损。 

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